虎门大桥38号吊索早就更换完毕,吊索断裂与此次抖动无关联

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相信前段时间虎门大桥出现抖动的事情,大家还历历在目。虎门大桥出现抖动后,第一时间便召集专家前来调查,发现是桥两侧的水马所导致的。于是在第一时间便将桥两边的水马撤离,不过在那之后还是会出现抖动。虽然专家已经表明这属于正常情况,但依旧有不少网友在网上大力渲染,甚至开始传一些不属实消息。比如说最近在网上便有网友称虎门大桥的吊索因为断裂所以才引起此次的震动。众所周知,虎门大桥每天承载着许许多多的车流量,也成了比较拥堵的一座桥梁。任何东西使用久了都会出现故障,更别说一座大桥了。桥上的钢索时间一长就会生锈,被腐蚀,所以有时会出现断裂的情况。但专家们都会定期的进行检查,同时对于腐蚀的钢索进行更换。虎门大桥官方便表示,网上所传的消息并不属实,虎门大桥第38号吊索早就在2019年完成更换。虎门大桥的吊索支撑着大桥的结构,在车辆,地震等的因素作用下,虎门大桥也遭受着可大可小的影响。在各种因素作用下,会导致吊索遭受不同程度的损伤,材料的韧性和性能也会衰减,这都属于正常情况。为了保证广大司机人民群众的安全,工作人员每年都会对虎门大桥进行全面的体检,及时发现一些危险并及时处理。在2019年2月工作人员在虎门大桥进行巡视的时候,就发现往西行38号吊索出现了不同程度的异常。于是便立刻组织专家进行现场勘探,对该吊索及周边的吊索进行了详细的盘查,经过检测后发现,38号吊索个别钢丝出现了腐蚀情况,于是虎门大桥官方立刻紧急救援。并在2019年3月到4月这两个月时间,对38号吊索完成更换。经过再次检查后发现,虎门大桥结构安全。并且表示网上的图片乃2019年拍摄,于此次发生抖动并无关联。虎门大桥全长888米,一共有吊索288根,每根吊索都有使用年限。其实虎门大桥官方在2019年3月的时候便开始了,对虎门大桥吊索进行全面更换,截止到4月28号已经已经更换了128根,相信要不了多久就能够全部更换完毕,会再一次加固虎门大桥的结构。确实虎门大桥如果出现隐患的话,会给人们带来危险,但是如果没有确切的证据就在网上造谣的话,会引起人们的恐慌,会引起更大的危害,这样是不对的。对此你们怎么看?欢迎评论区留言讨论。